Ваша корзина пуста
Из отчета Комитета автопроизводиелей АЕБ известно, российский рынок легковых автомобилей и LCV в октябре 2017 года показал рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 17,3% (до 148,6 тыс.) и на 11,3% за 10 месяцев 2017 года – до 1 млн 147,8 тыс.
Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ г-н Йорг Шрайбер отметил, что рост автомобильных продаж в октябре продолжил восстановление российского авторынка уже восьмой месяц подряд, чего не было с 2012 года. Но рекордных показателей того года достигнуть, конечно, не получится, хотя нынешние темпы продаж помогут рынку превзойти результат 2015 года (1,45 млн). Напомним, что ранее АЕБ скорректировал рост итоговых продаж в 2017 году в сторону увеличения до 1,58 млн ед. авто.
Октябрьский Топ-10 по динамике
В Топ-10 брендов в октябрь Toyota — единственный бренд со снижением продаж (–5%, до 7,4 тыс. авто, 6-е место по продажам). Наивысший прирост показал Ford с +33% (4,84 тыс. авто). У бренда LADA продажи выросли на 23% (до 28,6 тыс.), что укрепляет уверенность в общем восстановлении рынка. У бренда KIA рост оказался умеренным: +16% (17,4 тыс. машин). KIA вышел на 2-е место по продажам в октябре. За тот же период Hyundai нарастил продажи на 11% (до 15,7 тыс. авто). Рост сохраняется также у Nissan ( +27%, 6,4 тыс. авто), Skoda (+24%, 5,7 тыс. авто), Renault (+18%, до 13 тыс. автомобилей), Volkswagen (+15%, 8 тыс. машин).
Ravon растет бурно
Из брендов вне Топ-10 в октябре 11-е место по продажам занимает «УАЗ», снова проваливший продажи на 19% (до 4,3 тыс. ед.), что очевидно связано с ожиданием клиентами старта продаж полуторки УАЗ «Профи». Лучший абсолютный рост показал премиальный бренд Genesis, увеличивший продажи в 8,2 раза (всего 90 ед. авто). Многократный рост также у Foton – 6,3 раза (до 75 ед. авто). Ravon вырос в 5,1 раза (всего 1,81 тыс. авто), но все же по объемам продаж уступает китайскому бренду Lifan (+1% до 1,82 тыс.). Отметим, что появилось несколько новичков без привязки к продажам прошлого года: Haval — 165 ед. авто и HTM — 9 ед. машин. Кстати, у LCV бренда Iveco темпы роста сократились до +3% (37 ед. техники), а европейский бестселлер прошлого сезона Jaguar испытывает немалые проблемы – его продажи упали на 30% до 152 ед. машин.
С начала года Топ-10 брендов сохраняют стабильность
За 10 месяцев в Топ-10 брендов единственной маркой в минусе остается Toyota (–2%, продано 74,8 тыс. авто). Лидером роста остается KIA с +25% (152,6 тыс. машин, 2-е место на рынке). Далее с ростом по 18% в рейтинге расположились Renault (108,8 тыс. авто) и Volkswagen (70,1 тыс. машин). Ford прибавил в продажах 15% (всего продано 39,7 тыс. авто), Skoda нарастила показатели на 11% (5,7 тыс. машин), у ГАЗ LCV завершил 10-месячный период с плюсом в 7% (6,2 тыс. авто), а Nissan — с плюсов в 4% (59,8 тыс. машин). Лидирующая на рынке LADA (249,9 тыс. реализованных машин) сохранила темпы роста в 17%.
За пределами Топ-10 скачок в 73.5 раза показал Genesis (до 808 ед. авто). Продолжает демонстрировать рост в 12,5 раза Ravon (до 11,2 тыс. машин). В Топ-25 моделей ни один Ravon пока не значится. Третье место с 9,1-кратным ростом показал Foton (до 383 ед. авто).
Тройка моделей-бестселлеров в октябре остается неизменной
Топ-25 моделей по итогам продаж за октябрь по-прежнему включает только «российские иномарки». Лидером остается KIA Rio при сокращении продаж на 1,9% (8,8 тыс. ед. авто), за ним 2-й идет LADA Granta с ростом на 20,4% до 8,2 тыс. авто. Третье место занимает LADA Vesta ,продолжившая рост на 30,7% до 6,6 тыс., к которой добавились универсалы Vesta SW и SW Cross. Седан Hyundai Solaris провалился на 31,7% до 5,1 тыс. ед. авто и опустился на пятое место. На 4-е место поднялся кроссовер Hyundai Creta с приростом продаж на 41,2% (6,5 тыс. авто). Отечественный LADA XRAY продолжает идти в рост (+62,4%), он занял 9-е место с результатом 3,08 тыс. проданных авто. На это место его оттеснила LADA Largus с ростом 23,8% (до 3,76 тыс. авто), скакнувшая с 11-го места в рейтинге продаж. Эффективность госпрограмм «Первый автомобиль», «Семейный автомобиль», «Свое дело» и «Российский фермер» при сохранении в прежнем объеме финансирования программ льготного кредитования, лизинга успешно воздействуют на влияют на рынок легковых машин и LCV. Это позволило с будущего года проиндексировать платежи по утилизации на 15% (при том, что импортные пошлины в рамках соглашения с ВТО будут снижаться).
Рейтинг моделей-бестселлеров с начала года стабилен
Интенсивный рост продаж моделей LADA с начала года все еще не может поколебать ТОП-5. Неизменно впереди остается новый KIA Rio с 82,3 тыс. проданных авто (+15,6%), второе место занимает LADA Granta (всего 75,9 тыс. ед., +7,8%), а третье – LADA Vesta (61,3 тыс. машин, +44,2%). Четвертое место сохранил за собой Hyundai Solaris ( 58,4 тыс. машин, -21,2%). На пятом более уверенно держится кроссовер Hyundai Creta с 43,7 тыс. реализованных авто и с замедляющимися темпами роста (теперь уже в 3,33 раза).
Статистика продаж легковых автомобилей за октябрь 2017 года, обнародованная «Автостат Инфо», указывает на рост рынка в размере 13,2% в годовом сравнении, то есть с 111 572 до 126 260 ед. авто. За 10-тимесячный период этого года объем продаж новых легковушек вырос на 15% к прошлому году, в количественном выражении показатели выросли с 987 387 до 1 136 018 ед.
