Дата изготовления: 19.05.2020 21:14:03
В июле российский авторынок удержался за двухзначный рост
По данным АЕБ, за июль 2018 года российский рынок новых легковых автомобилей и LCV (до 3,5 т полной массы) вырос на 10,6% и достиг отметки в продажах 143,5 тыс. ед. Непрерывный рост на российском авторынке продолжается уже год и квартал.
Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ г-н Йорг Шрайбер отметил: «Июль не принес фундаментальных изменений. Рынок продаж продолжил восстановление с комфортным для себя двузначным показателем уже 15-й месяц подряд. Основным драйвером роста остается позитивная тенденция в росте доверия потребителя, подталкивающая его, наконец, сменить свой старый автомобиль на новый».
В топ-10 брендов за июль все марки кроме двух показали положительные результаты. Отрицательный результат продемонстрировали занявший 10-е место Ford с минусом в 6% (3,87 тыс. ед. авто) и Renault (–4%, до 10,5 тыс. авто), показавший 4-й результат. Первое место неизменно остается за брендом LADA (29,4 тыс. машин, +11%), второе – за KIA (18,5 тыс. авто, +14%), третье – за Hyundai (14,4 тыс. ед., +20%). Топ-10 составили: Toyota (9,7 тыс., авто, +22%), Volkswagen (8,6 тыс. машин, +19%), Skoda (6,6 тыс. авто, +25%), Nissan (6 тыс. ед., +4%), а также ГАЗ LCV (5,1 тыс. шт., +6%). Так, что лучшая динамика в топ-10 за июль именно у Skoda.
Наибольший прирост среди всех брендов в июле показал китайский Zotye, продажи которого выросли в 4,8 раза (до 281 ед. – 32-е место).
На противоположном «полюсе» оказался Ravon, который официально не реализовал в июле ни одной машины, а годом ранее продал 1275 автомобилей. Китайский Foton также не продал ничего (50 ед. годом ранее), а BAW ушел с рынка еще в начале прошлого года.
За первые семь месяцев 2018 года рынок в целом вырос до 992,7 тыс. машин (+17%). Места в топ-10 брендов распределились также, как и в июле. Пальму первенства держит LADA, которая продала 199,3 тыс. машин (+20%). Второе место занимает KIA -- 129,7 тыс. авто (+28%), третье – Hyundai (101,4 тыс. автомобилей, +23%). Соответственно первая тройка брендов вышла на шестизначные значения продаж. Далее с большим отставанием идет Renault с 81,4 тыс. реализованных машин (+13%), пятерку замыкает Toyota, которая реализовала 56,83 тыс. автомобилей (+10%). С минимальным отставанием идет VW (56,78 тыс. ед., +21%). Седьмое место занял Nissan (43 тыс. авто, +5%), за которым разместились Skoda, лишь немного недотянувшая с 42,96 тыс. (+26%), ГАЗ LCV (32,2 тыс. авто, +8%) и Ford (29,5 тыс. машин,
В рейтинге моделей лидирует LADA Vesta -- почти 9 тыс. проданных ед. (+38,5 тыс.), за ней идет KIA Rio (7,8 тыс.авто –7,8%). За январь-июль 2018 года лидирует KIA Rio (59,4 тыс. машин, +8,7%), а LADA Vesta стала второй (58,6 тыс. авто, +42,7%). На третьем месте и за июль (7,6 тыс. ед., –6,6%), и за семь месяцев (53,3 тыс. авто, +6,3%) – утвердилась LADA Granta.
Вторая половина года, благодаря рестайлингу ряда моделей LADA, определенно должна стать лучше для отечественных производителей, но рынок в целом может быть подвержен негативному влиянию девальвации рубля из-за антироссийских санкций. Добавим, что, по оценке «Автостат Инфо», рынок легковых автомобилей в июле 2018 года «просел» на 3,2% к аналогичному периоду прошлого года, то есть с 120 811 до 116 982 ед. авто соответственно. За семь месяцев продажи легковушек выросли на 13,3% и составили 855 328 ед.
Ключевые слова: легковые автомобили
Автор: Александр Климнов, по материалам АЕБ
