О нас Мероприятия Контакт
На главную →  Статьи  → В сентябре авторынок подгонял предстоящий рост НДС
Корзина

Ваша корзина пуста


Поиск статей
Период времени
Ключевые слова

Дата изготовления: 09.10.2018 03:11:47

В сентябре авторынок подгонял предстоящий рост НДС

Image1
По данным АЕБ, российский рынок новых легковых автомобилей и LCV вырос в сентябре 2018 года на 6,2% в годовом сравнении, а объем продаж составил 157,4 тыс. авто ( +6,8% к августу текущего года). 
 
Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер отметил, что нынешнее состояние рынка стимулируется, прежде всего, грядущим повышением НДС с января 2019 года. И годовой прогноз АЕБ обновлен теперь до 1,8 млн, т.е. рост к прошлому году составит порядка 13%. 
 
За три квартала 2018 года авторынок достиг объема продаж в 1 млн 297,4 тыс. (+14,9%) При этом понижательный тренд на рынке сохраняется. Повышение НДС с 2019 года до 20% однозначно спровоцирует обвал продаж (особенно после распродажи стоков, т.е. ко второму кварталу года), но показатели нынешнего года, очевидно, будут неплохими.   
Расстановка в топ-10 брендов в сентябре претерпела некоторые изменения, но лишь за пределами лидирующей тройки брендов. Так, Renault опустился на 5-е место (–18% до 10,4 тыс.), а «ГАЗ» – на 10-е (–11% до 4,55 тыс.). LADA показала рост на 10% (до 31,2 тыс. авто), а корейские бренды KIA и Hyundai выросли по 1% до 18,9 тыс. и 16,1 тыс., соответственно. Toyota за счет нового седана Camry и кроссовера RAV4 выросла сразу на 48% (лучшей результат по динамике в топ-10) до 11,2 тыс., что позволило марке занять 4-е место в рейтинге. На 6-м месте Volkswagen, который показал рост на 16% до 9,4 тыс. Продажи LCV в объеме 655 ед. (–1%) учитываются отдельно. Седьмое место сохранил Nissan при росте на 18% до 7,8 тыс., а восьмое – Skoda с ростом на 34% до 7,78 тыс. На 9-м месте расположился Ford, показавший нулевой прирост (всего 4,64 тыс. авто).
 
Наибольший абсолютный прирост среди ведущих брендов показали Jeep (в 2,5 раза до 209 ед.), Genesis (в 2,2 раза до 220 ед.) и Honda (в 2,1 раза до 452 ед.), но абсолютно максимальный прирост оказался у китайского HTM – в 13 раз (хотя и всего лишь до 13 ед.). Американский Chrysler продал 9 ед. против нулевых продаж в прошлом году. 
 
Наибольший спад в сентябре продолжили демонстрировать марки: FIAT (–85% до 40 ед.), smart (–80% до 28 ед.), IVECO (–61% до 29 ед.) и Foton (–60% до 26 ед.). 
 
Лучший среди китайских брендов Lifan показал 8-процентный спад продаж -- до 1310 ед. (20-е место). Chery (30-е место) и Geely (31-е место) показатели соответственно, 434 ед. (–14%) и 362 ед. (рост в 2,02 раза). Это указывает на то, что ставка Chery исключительно на SUV уже перестает быть выгодной маркетинговой стратегией. 
 
Тройка лидеров за три квартала 2018 года состоит из LADA, KIA и Hyundai, чья суммарная доля составляет 558,1 тыс. или 43% от всего рынка. По итогам 9 месяцев вся «троица» преодолела 130-тысячный рубеж. LADA перешла 250-тысячный (259,1 тыс.) порог (+17%). KIA реализовала 167,5 тыс. машин (+24%), а Hyundai – 131,5 тыс. авто (+18%). На 4-м месте остался Renault со 103,3 тыс. (+8%), а далее на 5-м, достаточно сильно отставая – Toyota с 77,8 тыс. (+15%). Совсем немного отстает от нее и Volkswagen с 74,8 тыс. (+20%), именно из-за отдельно считаемых LCV (5,38 тыс. и +9%), что не позволяет ему занять место в Топ-5 брендов. На 7-м месте – Nissan с 58 тыс. (+8%), а на 8-м тоже с небольшим отставанием – Skoda с 57,5 тыс. (+28%), на 9-м – LCV ГАЗ с 41,7 тыс. (+4%), а замкнул Топ-10 – Ford с 38,2 тыс. (+10%). 
 
Наибольший рост среди ведущих брендов за три квартала – у Honda (в 2,5 раза) до 3,54 тыс., а абсолютный рост – у Chrysler (в 9,2 раза) до 55 ед.
 
В Топ-25 моделей за сентябрь «победителем месяца» оказалась, прошедшая рестайлинг LADA Granta с 9,9 тыс. (+9,2%), заодно сместившая на 2-е место LADA Vesta с 9,1 тыс., хотя и показавшую солидный рост (+32%). «Бронза» у KIA Rio с 7,9 тыс. (–24,4%), отступившей под напором бренда LADA. На четвертом месте – Hyundai Solaris с 6,3 тыс. (–4,4%), а на пятом и лучшем среди SUV – кроссовер Hyundai Creta с 5,9 тыс. (+0,6%). Российские модели LADA Largus (4,12 тыс. +47,4%) и LADA XRAY (2,98 тыс. –6,3%), соответственно, на 7-м и 13-м местах.
 
За три квартала 2018 года в лидерах, наконец, оказалась отечественная модель LADA Vesta с 76 189 ед. (+39,4%), оттеснившая KIA Rio с 75 071 ед. (+2,1%) на второе место. Третье место прочно удерживает LADA Granta с 70 186 ед. (+3,7%), у которой еще есть потенциал занять до конца года более высокое место, с учетом добавления в семейство двух бывших моделей Kalina 2. На четвертом месте – Hyundai Solaris с 50,3 тыс. (–5,5%), а на пятом – кроссовер Hyundai Creta с 49,7 тыс. (+33,6%). Соответственно модели LADA Largus (32,4 тыс. +47,1%) и LADA XRAY (26,3 тыс. +9,7%) заняли 7-е и 9-е места.
 
В топ-25 присутствуют исключительно модели российской сборки, что свидетельствует в пользу дальнейшего развития таких производств и углубления локализации. Кстати, в конце августа во Владивостоке открыто производство двигателей Mazda, так что этот японский бренд стал еще более «российским». А на ММАС-2018 был представлен новый мелкосерийный российский люксовый бренд Aurus, который предназначен для высшего российского чиновничества и элиты бизнеса.
 
Добавим, что рынок легковых автомобилей, согласно данным «Автостат Инфо», вырос на 7,3% в августе этого года (продано 137 405 авто) и на 13,4% за первые восемь месяцев (1 001 091 ед.). 
 

Ключевые слова: легковые автомобили
Автор: Александр Климнов, по материалам АЕБ
АДРЕС:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
ДЛЯ ПОЧТЫ:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
ТЕЛЕФОН:
+7 (903) 735-9056
ЭЛ. ПОЧТА:
udakov07@yandex.ru
©ООО "Автостат инфо" - 2014-2018.
Все права защищены. При полном или частичном
копировании материалов, гиперссылка (hyperlink)
на www.avtostat-info.ru обязательна.
ООО Автостат инфо