О нас Мероприятия Контакт
На главную →  Статьи  → Легковые автомобили в 2018 году показали неплохой рост
Корзина

Ваша корзина пуста


Поиск статей
Период времени
Ключевые слова

Дата изготовления: 09.02.2019 00:08:28

Легковые автомобили в 2018 году показали неплохой рост

 
Image1

По данным «Автостат Инфо» в декабре 2018 года продажи новых легковых автомобилей (без LCV) показали заметный рост, а за весь год рынок уверено вышел «в плюс».

Так, продажи в последнем месяце прошлого года выросли на 23,2% к предыдущему ноябрю и на 3,9% (на 6,6 тыс.) к аналогичному месяцу 2017 года, составив 177,4 тыс. ед. автомобилей.

Непрерывный рост продаж в 2018 году и особенно подъем в конце года объясняется, по словам председателя Комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, как улучшением конъюнктуры в первой части года, так и ожидаемым ростом НДС с 18 до 20% в 2019 году. Он же выразил сомнение перспективами рынка в 2019 году, в том числе и из-за возможного ужесточения санкций США. Это создаст существенные риски и неопределенности на рынке, в особенности в первом квартале. Однако, уверенность игроков автобизнеса в неизменности правительственной политики в плане поддержки автомобильного сектора позволяет ожидать, что спрос окажется будет достаточным для поддержания уровня продаж и даже их роста в течение года. С учетом этого, прогноз АЕБ на 2019 год по рынку пассажирских и легких коммерческих автомобилей находится на уровне 1,87 млн или на 3,6 % больше, чем в 2018 году.

Рубль в 2018 году выдержал «стресс-тест», просев значительно меньше в сравнении с уровнем падения нефтяного барреля. Это поддержало продажи иномарок и даже привело к некоторому увеличению их чистого импорта. Впрочем, большой вклад в рост импорта внесло сокращение импортных пошлин по договору с ВТО. Некоторые автопроизводители продолжили сужать свои модельные линейки и сохраняли только модели, пользующиеся наибольшим спросом. С учетом роста продаж в сегменте SUV, это привело к тому, что ряд марок (особенно китайских) теперь представлены на российском рынке исключительно кроссоверами. Данная тенденция продолжится и в 2019 году. 

Отечественные бренды LADA и «УАЗ» прибавили за 2018 год 14% (продано до 352 тыс. авто), что лучше рынка. Их рыночная доля возросла с 21,5% в 2017-м до 21,9% в 2018-м. Кстати, декабрь стал лучшим месяцем в году (продано 177,4 тыс. машин, +3,9%), что, впрочем, стало типичным на российском рынке для последнего месяца года. Это было возможным за счет сохранения госпрограмм льготного кредитования и сохранения запрета закупок госкомпаниями иномарок (по WIN). Регулярное повышение верхнего порога по льготным автокредитам позволило «АвтоВАЗу» удерживать в льготной зоне почти весь свой модельный ряд. Впрочем, по мнению автодилеров, во второй половине года положительный эффект от льгот уже сошел на нет. Также считают и правительственные чиновники, предлагая ввести более гибкую систему стимулирования, при сохранении финансирования льгот в 2019 году.  

Бренды-иномарки сократили свою долю на российском рынке на 11,4% (128,8 тыс.) до 1 млн 254,7 тыс. Их доля также снизилась с 78,5% до 78,1%.

По регионам продажи в 2018 году выросли повсеместно, хотя, и со значительной разницей, причем, не зависевшей от размера каждого регионального рынка. Так, наименьший рост показал Северо-Кавказский Приволжский ФО с +0,2%, при том, что его доля рынка составляет около четверти (23,4%), лучший же результат у Дальневосточного ФО с +23,5% при, традиционно мизерной доле рынка в 0,9%. Для рынка, в целом, более показателен результат Центрального ФО (4-е место) с +4,8% (доля 35,9%).

Лидером в Топ-10 брендов по динамике за 2018 год осталась, естественно, LADA (337,2 тыс.) с приростом на 15,3% и долей рынка 20,8% против 19,3% годом ранее. «Серебро» за KIA (222,1 тыс.) c ростом на 18,6% (доля рынка 12,6% против 12,2%), а «бронзу» также сохранил Hyundai (177,7 тыс.) с ростом на 7,4% (доля 10,3% против 10,6%). На 4-м месте – Renault (135,4 тыс.) с +0,7% (доля 9,1% против 9,8%), ну а замкнул первую пятерку Volkswagen (102,2 тыс.) с +18,5% (доля 7,1% против 6,4%). 

В рейтинге Топ-10 моделей лидирует LADA Vesta (10,3,4 тыс.) с +36,9% – вторая динамика на рынке. Ее продажи особенно хорошо шли в четвертом квартале года. Еще одна серия – LADA Granta (без учета рестайлинговых потомков серии Kalina) разошлась в количестве 96,9 тыс. (+6,7%), что позволило ей занять второе место. На третьем месте KIA Rio с 96,4 тыс. (–3,3%), на 4-м – Hyundai Creta с 66,3 (+19,4%), а замкнул пятерку бестселлеров Hyundai Solaris с 63,1 тыс. (–19,9%). При этом наивысшую динамику роста показала модель LADA Largus с +41,7% (45,8 тыс.), которой особенно помогли программы льготного кредитования, например, для многодетных семей и проч.   


Ключевые слова: автобусы
Автор: Александр Климнов
АДРЕС:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
ДЛЯ ПОЧТЫ:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
ТЕЛЕФОН:
+7 (903) 735-9056
ЭЛ. ПОЧТА:
udakov07@yandex.ru
©ООО "Автостат инфо" - 2014-2017.
Все права защищены. При полном или частичном
копировании материалов, гиперссылка (hyperlink)
на www.avtostat-info.ru обязательна.
ООО Автостат инфо