Дата изготовления: 06.01.2025 09:54:18
В 2025 году мировые продажи автомобилей составят 89,6 млн ед.
Аналитики из S&P Global Mobility подготовили прогноз развития мирового авторынка в 2025 году. По мнению экспертов, в будущем году глобальный авторынок замедлит темпы роста, мировые продажи автомобилей прогнозируются на уровне 89,6 млн машин, что на 1,7% выше результата за 2024 г. Свой прогноз по авторынку эксперты S&P Global Mobility пересмотрели в сторону снижения, объясняя это ожидаемыми изменениями в политике США после президентских выборов.
Прогноз от S&P Global Mobility по авторынку на 2025 год учитывает несколько факторов, такие как стабилизация поставок автомобилей, влияние процентных ставок, а также доступность автомобилей, рост стоимости машин, снижение потребительской активности, риски в сфере автокредитования и снижающиеся темпы перехода на электромобили.
Эксперты считают, что 2025 год будет сложным для автомобильной отрасли, так как есть факторы, которые будут ограничивать потенциал спроса, в частности, на авторынке США. «Важнейший вопрос в том, как будет развиваться «естественный» спрос на электромобили в период изменений мер господдержки этого рынка», отмечают в S&P Global Mobility.
Добавим, что мировые продажи новых легковых автомобилей за 2024 год ожидаются на уровне 88,2 млн ед., что, как отмечают в компании, на 1,7% больше, чем результат за 2023 год.
Прогнозы по рынкам
Европа
Эксперты считают, что по итогам 2024 года европейский авторынок выйдет на отметку чуть менее 15 млн новых проданных автомобилей, что на 1,1% больше, чем результат, зафиксированный годом ранее. Прогноз S&P Global Mobility по авторынку Европы на 2025 год предполагает продажи на уровне 15 млн ед. Рост относительно 2024 года составит лишь 0,1%. Замедление роста европейского авторынка аналитики связывают с низкими темпами перехода на электромобили. Эксперты отмечают также и другие негативные факторы для рынка: риски рецессии, рост цен на автомобили, сокращение госсубсидий на покупку электрокаров, рост тарифов на электромобили и политическую неопределенность в Германии и Франции.
США
Аналитики S&P Global Mobility прогнозируют объем продаж новых автомобилей в США на уровне 16,2 млн ед. в 2025 году. Это указывает на рост на 1,2% к прогнозируемому уровню реализации в 2024 году (16 млн авто). Эксперты считают, что для авторынка США наступивший год станет периодом неопределенности, так как новая администрация и ее инициативы могут нести для рынка как риски, так и новые возможности. Есть основания полагать, что проблемы, которые ограничивали доступность автомобилей на авторынке США в 2024 году, не будут решены и в 2025-м. Цены на автомобили, хотя и снизятся, но все же останутся на высоком уровне. Ожидается также снижение процентных ставок, но и сохранение высокого уровня инфляции, а также накопление автомобильных стоков. Эти факторы наряду с неуверенностью потребителей не способствуют активному росту продаж автомобилей.
Китай
В 2024 году на авторынке Китая продолжали действовать стимулирующие спрос госпрограммы. Эти меры способствовали восстановлению рынка в прошлом году до прогнозируемого уровня 25,8 млн ед. (+1,4% в годовом сравнении). На 2025 год S&P Global Mobility прогнозирует китайскому авторынку рост на 3% относительно результата 2024 года (до 26,6 млн ед.). Этот рост будет происходить на фоне замедления экономики страны и его будут по-прежнему поддерживать госсубсидии, направляемые в сектор автомобилей на новых источниках энергии. Активный рост продаж таких машин может продолжится здесь и в 2025 году. Эксперты отмечают, что в пользу такого прогноза играют сразу несколько факторов, а именно более низкие цены по сравнению с автомобилями с традиционными ДВС, наличие государственных и региональных субсидий на покупку электрофицированных машин, а также льготный налог на такие авто, действующий до конца 2025 года. Совокупность этих и других факторов дает экспертам S&P Global Mobility основания полагать, что в Китае проникновение автомобилей с новыми источниками энергии составит в 2025 году 58% от всех продаж, что заметно больше показателя 2024 года (49%).
Япония
В 2025 году японский авторынок должен вернуться к росту после неудач 2024 года, которые во многом были вызваны приостановкой поставок Daihatsu из-за нарушений норм по выбросам. S&P Global Mobility прогнозирует объем продаж автомобилей в Японии на уровне 4,6 млн единиц в 2025 году, что на 5,4% превысит ожидаемый показатель 2024 года (он прогнозируется на уровне ниже 4,4 млн авто).
По подсчетам S&P Global Mobility, в 2024 году во всем мире будет произведено 89,1 млн автомобилей. Это на 1,6% меньше, чем в 2023 году. При этом, как отмечают эксперты, все регионы, кроме Китая и Южной Америки, покажут снижение темпов автомобильного производства. По прогнозам S&P Global Mobility, в 2025 году объем глобального производства легковых автомобилей упадет на 0,4% до 88,7 млн единиц. Эксперты считают, что в 2025 году мировой автопром будет развиваться в условиях неопределенности, а также в условиях ожидания негативных последствий, к которым приведут решения новой администрации США, направленные на внедрение новых тарифов на импортные автомобили и на стимулирование производства электромобилей внутри страны.
Эксперты S&P Global Mobility прогнозируют стабильные показатели по объемам автомобильного производства в Китае в 2025 году. По оценкам аналитиков, производство в наступившем году вырастет здесь на 0,1% до 29,6 млн машин. В регионе Северной Америки автомобильное производство в 2025 году, как ожидается, снизится на 2,4% до 15,1 млн единиц. Автомобильное производство в Европе сократится в 2025 году относительно 2024 года на 2,6% с 17 млн до 16,6 млн машин.
Среди глобальных трендов, которые влияют на автомобильную отрасль, аналитики S&P Global Mobility отмечают, в частности, неопределенность на рынке электрофицированных машин. В течение 2024 года ряд автопроизводителей скорректировали свои планы по выпуску таких автомобилей. Планы перестали быть столь амбициозными, как раньше, по причине того, что «естественный» спрос на электромобили пока еще невысок, а продажи таких машин растут в основном под стимулом госсубсидий.
На многих рынках автопроизводители сталкиваются сразу с несколькими проблемами при переходе на производство электрифицированных машин, среди которых задачи по масштабированию выпуска такой техники и привлечение покупательской аудитории. Однако, несмотря на все существующие риски, электромобили остаются важным фактором роста автомобильной отрасли. Аналитики S&P Global Mobility прогнозируют, что глобальные продажи таких машин достигнут в 2025 году отметки в 15,1 млн единиц, что на 30% больше показателя за 2024 год. Доля электромобилей в объеме мирового авторынка в 2025 году достигнет 16,7%, тогда как в 2024 году этот показатель прогнозируется на уровне 13,2% от всего рынка.
Ключевые слова: легковые автомобили
Автор: Автостат Инфо
