Дата: 16.05.2021 15:48:34
Издержки нехватки полупроводников для мирового автопрома оцениваются в 110 млрд долларов
Проблемы в автомобильной отрасли по всему миру обостряются из-за нехватки полупроводников, говорится в публикации Bloomberg. Издержки, которые понесет глобальный автопром, аналитики консалтинговой компании AlixPartners оценивают теперь в 110 млрд долларов. Еще недавно их прогноз составлял 61 млрд долларов.
По последней оценке AlixPartners, из-за нехватки чипов в этом году мировой автопром недопроизведет 3,9 млн автомобилей. Это заметно больше, чем прогнозировалось ранее — 2,2 млн авто. Для глобального автопрома 3,9 млн машиин — это почти 4,6% от всего прогнозированного объема производства в текущем году (84,6 млн ед. авто).
За последнее время многие автопроизводители заявили о том, что несут убытки из-за нехватки полупроводников. По прогнозам Ford и General Motors, во втором квартале компании покажут худшие финансовые результаты. Виной тому остановка производства, к которой автопроизводители вынуждены были прибегнуть из-за нехватки основных компонентов. По оценке AlixPartners, до конца 2021 года мировой автопром вряд ли покажет признаки восстановления.
И так как сроки поставки важных для производства автомобилей компонентов, приобретают еще большее значение, сокращение объемов производства полупроводников приведет к росту цен на новые и б/у автомобили. Аналитики LCM Automotive считают, что в 2021 году объем производства автомобилей упадет почти на 3 млн ед.
В Ford уже ищут пути реагирования на этот кризис. Компания планирует модернизировать свои автомобили так, чтобы использовать при их сборке более доступные и распространенные чипы. Кроме того, Ford рассчитывает пополнить свои запасы полупроводников и заключить контракты на их поставку непосредственно с производителями напрямую.
Кризис, возникший из-за сокращения производства в связи с пандемией, усугубился пожаром на заводе по производству полупроводников в Японии и беспрецедентным похолоданием в Техасе, которое привело к сокращению производства, — уточняет Bloomberg. Специалисты AlixPartners отмечают также, что в обычном современном автомобиле содержится до 1400 чипов и их количество растет. И именно поэтому нехватка таких компонентов наносит сокрушительный удар по работе всех предприятий.
«Приоритетом для автомобильных компаний в краткосрочной перспективе должно стать максимально возможное смягчение последствий сбоев в поставках полупроводников», — считают в AlixPartners.