Подпишитесь на "Автостат Инфо" в Телеграме или в инстаграме
Авторынок Франции в июле этого года не смог преодолеть последствий очередной волны пандемии. Продажи новых автомобилей в стране упали на 35,3% в прошлом месяце до 115 713 ед., о чем говорится в сообщении CCFA.
Аналитики считают, что рынок далек от восстановления из-за того, что покупатели стремятся экономить на крупных покупках. Кроме того, на авторынке страны наблюдается дефицит новых автомобилей, который сформировался из-за проблем с поставками комплектующих на автозаводы.
За период первых семи месяцев 2021 года в стране было продано 1 038 478 машин, на 22,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Аналитики сомневаются в том, что в нынешнем году объем продаж новых автомобилей во Франции преодолеет отметку в 1,8 млн ед. А если так, то по годовым показателям авторынок откатится на уровень 70-х годов. Более того, 2021 год, таким образом, станет вторым подряд годом, когда во Франции продано менее 2 млн новых машин. Напомним, что в прошлом году объем реализации сократился здесь до 1,65 млн ед. авто, что на 25,5% меньше продаж за 2019 год — 2,2 млн шт.
Согласно данным CCFA, в июле прошлого года во Франции сразу несколько автомобильных марок продемонстрировали большой спад в продажах. Среди прочего это: Alfa Romeo (-70,45%), Citroen (-48,24%)и FIAT (-50,57%). Спад продаж у Группы Renault составил - 34%. Сильно просели и иностранные марки. Так, показатели у концерна Volkswagen снизились на 27,5%, у BMW — на 17,7%. Toyota «просела» на 13%, а Hyundai — на 0,6%.
Как ранее сообщал «Автостат Инфо» со ссылкой на данные АЕБ, за первое полугодие 2021 года в России было продано 870 749 ед. авто, что на 37% больше, чем было реализовано годом ранее — 635 959 ед.
