Читайте новости "Автостат Инфо" в телеграме
Доля самой массовой марки легковых автомобилей Lada в российском автопарке на первое января текущего года составила 28,6% (или 12 млн 503,2 тыс.) от общероссийского парка легковых машин, который насчитывает 43 млн 467 тыс., о чем говорится в материалах отчета «Автостат Инфо».
Доля Lada в возрасте до 3 лет (767,2 тыс.) к парку этой марки составила 5,4% против 7,5% в среднем по парку. Доля легковушек старше 10 лет по парку Lada достигает отметки в 9 млн 542,9 тыс. или 76,3%, против 65% по парку в целом.
Наибольшая парк Lada сосредоточен в Приволжском ФО – 27,8% (3 млн 472,3 тыс. машин) и в Центральном ФО – 23,5% (2 млн 934,5 тыс. машин), а также в Южном ФО – 12,5% (1 млн 557,9 тыс. автомобилей).
В Москве парк легковых автомобилей Lada составляет 425,7 тыс. (11% от всего столичного автопарка) и 75,8% от парка отечественных марок. На долю 3-леток в нем приходится 10,3% (44 тыс. авто), а на машины старше 10 лет – 77,6%. В Санкт-Петербурге парк «Лады» насчитывает 212,8 тыс. машин (это 13% от всего парка), из которых 3-летних автомобилей числятся 20,9 тыс. шт. (9,8%), а старше 10 лет – 70,7%. Кстати, в Самарской области (на родине бренда) парк Lada составляет 468,9 тыс. ед. (45,2% от областного автопарка), и в нем 40,9 тыс. (8,7%) 3-летних автомобилей, тогда как 64,9% приходится на авто старше 10 лет.
Самой распространенной моделью Lada остается классический седан «ВАЗ-2107»: парк этой модели составляет1 млн 370,8 тыс. ед., Второй моделью выступает переднеприводный 5-дверный хэтчбек «ВАЗ-2109» с 1 млн 108,1 тыс., а третьей – «ВАЗ-2106» с 970,4 тыс. машин.
Характерно, что все это -- модели выпуска до 2013 года, т.е. старше 10 лет, но они все еще сохраняют лидерство в парке бренда.
На 4-м месте Lada Niva (всего 937,8 тыс. машин). В парке внедорожника на 3-летние авто приходится 5,4% (51 тыс. ед.), а на машины старше 10 лет – 75,6%. Топ-5 самых массовых моделей марки замыкает седан Lada Granta (830,2 тыс. ед.): 165,2 тыс. (19,9%) – 3-летних и только 118,2 тыс. (12,6%) авто старше 10 лет.
В дальнейшем доли старых, снятых с производства моделей Lada, естественным образом будет сокращаться, тогда доля как новых вроде Lada Granta, а также Lada Niva и Lada Vesta будет увеличиваться.
