Читайте новости "Автостат Инфо" в телеграме
Продажи автомобилей SUV-сегмента в апреле 2023 года на российском рынке составили 49,3 тыс. авто, а их доля достигла 66,4%, т.е. без малого 2/3 от всех автомобильных продаж! Тогда как годом ранее доля этого сегмента была 54,8%.
По данным «Автостат Инфо», рост в сегменте SUV, зарегистрированный в апреле 2023-го к аналогичному периоду 2022 года составил 3,2 раза, при том, что легковой рынок страны в целом вырос менее чем в 2,7 раза за отчетный период.
А вот за 4 месяца этого года сегмент SUV даже ушел в минус, хотя и на небольшой (–2,9%), продажи сократились до 160,1 тыс. авто. А все, потому что интерес покупателей сместился к бюджетному B-сегменту (который единственный показал рост примерно в 2,5 раза). Впрочем, доля сегмента SUV на рынке за январь–апрель составила практически те же 2/3 (65,2%).
В апреле этого года на первое место среди новых SUV вышел Chery. Китайская марка реализовала 9,3 тыс. авто, (рост в 7,3 раза). На втором месте оказался Geely с 7,2 тыс. машин (рост в 11 раз), а третью строчку рейтинга занял Haval с результатом в 6,8 тыс. проданных авто (рост почти в 7 раз). И только на 4-м месте находится Lada с продажами в размере 6,6 тыс. (рост в 3,5 раза), а за ней топ-5 замыкает Exeed с 3,18 тыс. (рост в 8,4 раза).
В целом на первую пятерку брендов в апреле пришлось 33,1 тыс. проданных машин или 67,1% от в SUV-сегмента и 44,5% от всего легкового рынка.
В рейтинге за 4 месяца 2023 года первенствует марка Chery с 29,8 тыс. (рост почти в 3 раза), на 2-м месте также Lada с 24,4 тыс. (+61,6%), а на 3-м – Haval с 22,9 тыс. (рост в 2,3 раза). На 4-м месте – Geely с 19,2 тыс. (рост в 3,3 раза), а топ-5 замыкает Exeed с 10,5 тыс. (рост в 9,4 раза).
Топ-5 марок за 4 месяца 2023 года (в сумме продано 106,8 тыс. авто) заняли те же 66,7% сегмента SUV и 43,5% от всего рынка.
В апрельском модельном рейтинге SUV-сегмента бестселлером стал Geely Coolray с 4,16 тыс. реализованных авто, чей 16-кратный прирост, кстати, стал самым большим для всего рынка новых легковушек. Доля этой модели в SUV-сегменте составила 8,4%. На втором месте – отечественный Lada Niva Travel (ВАЗ-2123) с 14,3 тыс. (рост в 4,1 раза), а на третьем – паркетник Haval Jolion с 3,53 тыс. (рост в 8,9 раза – 3-е место по динамике на всем рынке). На 4-м месте – компактный кроссовер Chery Tiggo 4 PRO с 3,38 тыс. (рост с нуля в 2022-м), а топ-5 моделей закрывает полноразмерный кроссовер Chery Tiggo 7 PRO с 3,07 тыс. (рост в 6,6 раза).
В модельном рейтинге за январь–апрель бестселлером стала LADA Niva Travel с 3,78 тыс. (рост в 2 раза), а ее доля в SUV-сегменте составила 2,4%. На 2-м месте – Chery Tiggo 7 PRO с 11,9 тыс. (рост в 3,3 раза), а на 3-м – Haval Jolion с 10,7 тыс. (рост в 2,5 раза – 3-е место по динамике на всем рынке). На 4-м месте – Geely Coolray с 10,5 тыс. (рост в 5,1 раза). а в конце Топ-5 моделей – российский внедорожник LADA Niva Legend (ВАЗ-21214) с почти 10 тыс. (рост в 2,6 раза).
В 2023 году SUV-сегмент фактически определяет лицо российского рынка новых легковушек. В том числе это происходит по причине того, что китайские марки пока делают упор именно на кроссоверы. Кроме того, в производственной гамме российских автозаводов в более-менее полном составе остались как раз внедорожники (Lada Niva и УАЗ Patriot). Последняя модель, кстати, заняла 20-е место в топ-20 за 4 месяца (–24,7% до 2,14 тыс.) и 23-е место с 468 ед. (+13,3%) в апреле.
