По данным "Автостат Инфо", доля иномарок на рынке новых пикапаов в мае составила 81,1% (против 82,9% годом ранее) или 969 ед. (рост в 3,7 раза). И это на фоне отечественных пикапов (фактически, это только "УАЗ Пикап"), которые заняли 19% от рынка (226 ед.) против 17,1% год назад.
По регионам наибольшую динамику продаж пикапов в мае показал Южный ФО (доля 8,8%) с ростом в 5,5 раз. Центральный ФО (доля 42,6%) продемонстрировал рост в 3,7 раза, а хуже всех выступил Сибирский ФО ( доля 9,3%) с ростом в 2,2 раза.
Среди марок наилучший показатель у Great Wall c 416 ед. и ростом в 6,1 раза. За ним идет УАЗ с 226 ед. и ростом в 4,2 раза. Топ-3 замыкает Toyota со 140 ед. (рост в 3,2 раза). На 4-м месте – Mitsubishi со 138 ед. (рост почти в 4,5 раза).
По моделям в лидерах Great Wall Poer c 370 ед. (рост в 8,4 раза), на 2-м месте – УАЗ-23632 Пикап с 226 ед. (в 3,2 раза), на 3-м месте – Mitsubishi L200 cо 138 ед. ( в 4,5 раза). На 4-м – Ram Pickup cо 129 ед. (+92,5%) и Топ-5 замыкает Toyota Hilux со 114 ед. (рост в 2,8 раза).
