АДРЕС:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
ДЛЯ ПОЧТЫ:
123103, г. Москва, ул. Живописная 13/2
Читайте новости "Автостат Инфо" в телеграме
Вторичный рынок автобусов в мае этого года вырос, по данным «Автостат Инфо», на 18% до 1965 ед. к аналогичному периоду прошлого года. Как отмечают аналитики, замедление динамики роста продаж автобусов с пробегом наблюдается вот уже третий месяц, после подъема в феврале, а за 5 месяцев 2023 года рост продаж автобусов с пробегом составил 30,5% показатели реализации увеличились до 11,2 тыс. машин.
Иномарки и отечественные брендов удерживаются на своих позициях достаточно прочно: 19,5% в мае 2023 г. против 19,4% годом ранее – иномарки, и 80,5 против 80,6% – отечественные марки.
Самым динамичным регионом по продажам автобусов с пробегом в мае оказался Южный округ (доля 18,8% от всего рынка) с ростом на 86%. А вот Центральный ФО (доля 23,4%) оказался аутсайдером, показав спад на 15,3%. Кроме него в минусе также оказался Северо-Западный округ (доля 8,3%) с –7,4%.
Среди марок рынка автобусов с пробегом лидирует «ПАЗ» с перерегистрациями в размере 824 ед. (–7%), при этом его доля на вторичном рынке упала с 53,1% до 41,9%. Вторым оказался белорусский «МАЗ» -- 186 ед. (рост в 3,7 раза), а его доля выросла с 3% до 9,5%. На третье место вышел «ЛиАЗ» со 147 ед. (+65,2%) и с долей 7,5% против 5,3% годом ранее. От него немного отстал «НефАЗ» со 142 ед. (+26,8%). Топ-5 замкнул лучший иностранный бренд вторичного рынка автобусов -- Hyundai с 83 ед. (рост в 2,2 раза) с ростом доли с 2,3 до 4,2%.
В топ-5 модельного рейтинга лидирует «ПАЗ-3205» (480 ед., +5,5%), далее идет более свежий «ПАЗ-3204» (164 ед., -25,1%), а также «МАЗ-206/226» (108 ед., рост в 3,5 раза – 3-е место по динамике на рынке), «НефАЗ-5299» (103 ед., +84%) и «ПАЗ-4234» (96 ед., +3,2%). Однако самый быстрый рост был у БАЗ А079 «Эталон» – в 47 раза (до 47 ед.) и у «МАЗ-103» (в 4,6 раза до 60 ед.).
Специфика рынка автобусов состоит в том, что такую технику в больших количествах закупают региональные государственные и транспортные компании, а затем по истечении срока эксплуатации целыми партиями распродают на вторичном рынке.