По новым данным статистики «Автостат Инфо», продажи новых легковых автомобилей в России упали в марте 2025 года на 46% к аналогичному периоду прошлого года, когда было реализовано 145 892 авто, и составили 78 229 машин.
В указанный период сократились продажи как российских моделей (34% до 28 946 ед.), так и иномарок, которые продемонстрировали 52-процентный спад (до 49 283 ед.). Рыночные доли между этими сегментами распределились как 37% и 63% соответственно.
За первый квартал 2025 года объем рынка новых легковых машин снизился на 27% к аналогичному периоду прошлого года - с 330 041 до 241 888 ед. соответственно. В этот период на 12% до 88 331 ед. упали продажи автомобилей российских марок и на 33% снизились показатели реализации в сегменте иномарок — 153 557 ед.
Как отмечают в «Автостат Инфо», в марте после нескольких месяцев непрерывного спада продаж новых легковых автомобилей наметились первые признаки изменения тренда: мартовский результат оказался на 2,5% выше продаж за февраль, но не смог превысить значения января, который в первом квартале 2025 года остается самым высоким месяцем по продажам новых авто.
Отметим, что в топ-10 марок рынка легковых авто в марте, помимо уже ставшего традиционным большого количества китайских марок, снова вошел бренд Solaris (10-е место) с результатом 1 551 реализованный авто. Примечательно, что Solaris стал единственным брендом в первой десятке марок, показавшим рост продаж год к году. Три первых места в топ-10 самых продаваемых марок в марте заняли Lada (-38%, 25 199 ед.), а также Haval (-40%, 9 811 ед.) и Chery (-37%, 8 415 ед.).
