Ростех представил специальную версию кроссовера «Москвич 3», разработанную для людей с ограниченными возможностями.
Презентация состоялась в рамках стратегической сессии в Сеченовском университете, где обсуждались современные решения для повышения доступности транспорта.
Главная особенность социальной модификации кроссовера — система ручного управления, позволяющая управлять автомобилем без использования стандартных педалей.
Кроме того, в конструкцию добавлен механизм для транспортировки инвалидного кресла: на крыше размещён багажный модуль, а внутри установлен подъёмный механизм с лебёдкой, который помогает перемещать кресло в грузовой отсек.
По задумке разработчиков, это решение должно повысить мобильность и независимость людей с ограниченными возможностями в повседневной жизни и сделать поездки более удобными и безопасными.
Компактный переднеприводный паркетник «Москвич 3» стал первой моделью возрожденной российской марки «Москвич». Фактически представляет собой лицензионную копию китайской модели JAC JS4 (в Китае — Sehol X4).
Габариты городского кроссовера «Москвич 3» составляют 4410 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1660 мм в высоту. В движение го приводит 1,5-литровая турбочетвёрка, агрегатированная с 5-ступенчатой «механикой».
Крупноузловая сборка «Москвичей» началась в ноябре 2022 года.
По данным статистики «Автостат Инфо» автомобили марки «Москвич» за первый квартал 2026 года били зарегистрированы в количестве 2723 ед. (-26%), из которых на долю кроссовера «Москвич 3» пришлось 2167 ед. (-33,5%).