Ваша корзина пуста
Эксперты проекта «Правильная цена» и компании «Автостат ИНФО» представили результаты исследования остаточной стоимости легковых автомобилей на российском рынке.
Аналитики узнали, насколько по итогам 2017 года изменились цены на трехлетние машины с момента их продажи в 2014 году. Для этого они проанализировали данные о ценах на новые автомобили 2014 года выпуска и сравнили их со стоимостью тех же моделей в 2017 году. В анализе участвовали 43 автомобильные марки, более 370 моделей и около 1700 модификаций машин с пробегом. Эксперты разделили все исследованные марки на массовый и премиальный сегменты и на группы в зависимости от того, к какому классу относится модель автомобиля.
В массовом сегменте аналитики исследовали остаточные стоимости по 28 автомобильным маркам, 241 модели и более 1050 модификациям. А в премиальном сегменте в выборку попали 15 марок, 137 моделей и более 600 модификаций автомобилей.
Итоговый рейтинг машин массового сегмента представлен в виде 9 классов, в каждый из которых вошли по три модели с самой высокой остаточной стоимостью.
В рейтинге массового сегмента абсолютным лидером по количеству призовых мест стала Toyota. Автомобили японской марки заняли 7 мест в различных классах. У KIA и Mazda по три места в рейтинге, а у Mitsubishi и Ford — по два.
Среди всех моделей, попавших в выборку рейтинга массового сегмента, первое место по величине остаточной стоимости занял пикап Toyota Hilux, остаточная стоимость которого выросла за последние три года и составила 103,2% от своей первоначальной цены.
Перечислим самые ликвидные модели, занявшие первые места в разных классах массового сегмента:
• малый класс — KIA Rio (сохранила 90,4% от своей стоимости в 2014 году),
• «гольф-класса» — Mazda3 (96,1%),
• средний класс — Mazda6 (94,4%),
• бизнес-класс — Toyota Camry (87,8%),
• минивэны — SEAT Alhambra (88,3%),
• компактные SUV — Mazda CX-5 (97,1%),
• средние SUV — Toyota Highlander (100,9%),
• большие SUV — Toyota Land Cruiser (87,4%),
• полноприводные пикапы — Toyota Hilux (103,2%).
Всю выборку автомобилей премиального сегмента аналитики распределили на семь классов. По количеству мест во всех классах лидирует бренд Mercedes-Benz, модели которого заняли 7 позиций в рейтинге. Еще 4 места досталась моделям Volvo, по три номинации собрали Lexus и Porsche, а еще по две — BMW и Audi. Среди моделей премиальной категории абсолютным лидером по ликвидности стал компактный кроссовер Porsche Macan, сохранивший 100,1% от своего ценника, зафиксированного в 2014 году.
Первые места в разных классах премиального сегмента заняли также такие модели как:
• «гольф-класс» — Mercedes-Benz A-Класса (модель сохранила 91,4% от своей стоимости),
• средний класс — Volvo S60 (85,9%),
• бизнес-класс — Volvo XC70 (91,6%),
• компактные SUV — Porsche Macan (100,1%),
• средние SUV — Porsche Cayenne (92,7%),
• большие SUV — Mercedes-Benz GL-Класса (90,4%),
• класс «люкс» — Mercedes-Benz S-Класса Long (78,9%).
Остаточные стоимости трехлетних автомобилей по-прежнему сильно завышены, — так комментируют результаты исследования эксперты проекта «Правильная цена» и аналитики «Автостат Инфо». Эта ситуация сложилась из-за значительного роста цен на новые машины, который продолжается с 2014 года. Однако уже в 2018 году можно ожидать снижение остаточной стоимости трехлетних машин. Произойдет это, когда в категорию «трехлеток» перейдут автомобили 2015 года выпуска. Они продавались по новыми, уже более высоким ценам в сравнении с машинами 2014 года выпуска. Прогнозируемое снижение не является негативным фактором, а лишь указывает на то, что автомобильный рынок России постепенно возвращается к традиционным значениям остаточной стоимости.
Ниже приведены полные списки автомобилей, попавших в выборку исследования в массовом и премиальном сегментах.
| МАССОВЫЙ СЕГМЕНТ | ПРЕМИАЛЬНЫЙ СЕГМЕНТ | |||||
| МАРКА | МОДЕЛЬ | ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ, % | МАРКА | МОДЕЛЬ | ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ, % | |
| Toyota | Hilux | 103,2% | Porsche | Macan | 100,1% | |
| Toyota | Highlander | 100,9% | Mercedes | GLA-Class | 93,2% | |
| Toyota | Land Cruiser Prado | 98,1% | Porsche | Cayenne | 92,7% | |
| Mazda | CX-5 | 97,1% | Volvo | XC70 | 91,6% | |
| Mazda | Mazda3 | 96,1% | Mercedes | A-Class | 91,4% | |
| Toyota | RAV4 | 94,7% | Volvo | XC60 | 91,1% | |
| Ford | Ranger | 94,6% | BMW | X5 | 90,9% | |
| Mazda | Mazda6 | 94,4% | Mercedes | GL-Class | 90,4% | |
| Suzuki | Jimny | 93,7% | Audi | Q3 | 90,0% | |
| Hyundai | Santa Fe | 93,0% | Volvo | V40 Cross Country | 89,9% | |
| Toyota | Corolla | 92,7% | Mercedes | CLA-Class | 89,9% | |
| Honda | CR-V | 92,2% | Mercedes | B-Class | 89,1% | |
| Subaru | Forester | 92,1% | Land Rover | Evoque | 87,3% | |
| Kia | Rio | 90,4% | Lexus | GX | 86,3% | |
| Kia | Cerato | 90,3% | Volvo | S60 | 85,9% | |
| Nissan | Qashqai | 90,3% | Lexus | IS | 85,2% | |
| Kia | Sportage | 90,3% | Mercedes | M-Class | 84,5% | |
| Hyundai | ix35 | 89,7% | Mercedes | G-Class | 84,3% | |
| Volkswagen | Touareg | 89,4% | Lexus | NX | 84,1% | |
| Mitsubishi | ASX | 89,3% | Mercedes | C-Class | 84,0% | |
| Kia | Soul | 88,9% | Lexus | RX | 83,7% | |
| Seat | Alhambra | 88,3% | Jeep | Grand Cherokee | 83,4% | |
| Kia | Cee'd | 88,3% | Audi | Q7 | 83,3% | |
| Toyota | Camry | 87,8% | Volvo | XC90 | 83,0% | |
| Mitsubishi | L200 | 87,5% | Land Rover | Discovery 4 | 82,7% | |
| Toyota | Land Cruiser 200 | 87,4% | Audi | A3 | 82,6% | |
| Renault | Sandero | 87,4% | Lexus | LX | 82,3% | |
| Hyundai | Solaris | 87,3% | Audi | Q5 | 82,0% | |
| Renault | Sandero Stepway | 87,0% | BMW | 3 | 81,4% | |
| Mitsubishi | Pajero | 86,9% | Mercedes | GLK-Class | 80,8% | |
| Kia | Sorento | 86,3% | Infiniti | Q50 | 79,7% | |
| Citroen | Grand C4 Picasso | 86,0% | Mercedes | S-Class Long | 78,9% | |
| Renault | Duster | 85,8% | BMW | 1 | 78,3% | |
| Toyota | Venza | 85,3% | BMW | X1 | 78,2% | |
| Suzuki | Grand Vitara | 85,2% | Land Rover | Range Rover | 78,2% | |
| Nissan | Terrano | 85,2% | BMW | 5 | 78,1% | |
| Subaru | Outback | 85,2% | Land Rover | Freelander 2 | 78,1% | |
| Subaru | XV | 85,0% | Land Rover | Range Rover Sport | 77,7% | |
| Hyundai | i30 | 84,7% | Jeep | Compass | 77,1% | |
| LADA | Largus | 84,6% | Cadillac | CTS | 76,5% | |
| Nissan | Sentra | 84,4% | Audi | A4 | 76,0% | |
| Renault | Logan | 84,3% | Jeep | Cherokee | 75,7% | |
| Opel | Mokka | 84,1% | BMW | X6 | 75,3% | |
| Volkswagen | Amarok | 83,9% | Infiniti | QX50 | 75,3% | |
| SsangYong | Kyron | 83,9% | Jaguar | F-Type | 74,1% | |
| Skoda | Yeti | 83,8% | Acura | RDX | 73,9% | |
| Great Wall | Hover H3 | 83,8% | Mercedes | E-Class | 73,8% | |
| Nissan | Almera | 83,8% | Porsche | Panamera | 73,6% | |
| Citroen | C4 | 83,7% | Cadillac | Escalade | 73,5% | |
| Chevrolet | Captiva | 83,6% | Lexus | ES | 73,1% | |
| Suzuki | SX4 | 83,6% | Cadillac | SRX | 73,0% | |
| Skoda | Fabia | 83,5% | Audi | A6 | 72,9% | |
| Chevrolet | Niva | 83,3% | Infiniti | Q70 | 72,9% | |
| Mitsubishi | Pajero Sport | 83,3% | Acura | MDX | 71,2% | |
| Chery | Tiggo 5 | 83,3% | Jaguar | XF | 70,6% | |
| Ford | Kuga | 83,2% | Infiniti | QX60 | 70,1% | |
| Suzuki | SX4 | 83,0% | Infiniti | QX80 | 70,1% | |
| Nissan | Juke | 83,0% | BMW | X3 | 69,8% | |
| Hyundai | i40 | 83,0% | Lexus | GS | 68,4% | |
| Skoda | Rapid | 82,9% | Infiniti | QX70 | 66,8% | |
| Kia | Picanto | 82,8% | Audi | A8 Long | 61,4% | |
| Chevrolet | Orlando | 82,8% | Jaguar | XJ | 55,0% | |
| Great Wall | Wingle | 82,8% | BMW | 7 Long | 48,5% | |
| Ford | Explorer | 82,7% | ||||
| Honda | Pilot | 82,7% | ||||
| Daewoo | Gentra | 82,4% | ||||
| Chevrolet | TrailBlazer | 81,7% | ||||
| SsangYong | Actyon | 81,6% | ||||
| SsangYong | Stavic | 81,4% | ||||
| Ford | Focus | 81,2% | ||||
| Nissan | X-Trail | 81,1% | ||||
| Citroen | C-Elysee | 80,8% | ||||
| Volkswagen | Golf | 80,7% | ||||
| Renault | Megane | 80,6% | ||||
| LADA | 2121 | 80,5% | ||||
| Ford | EcoSport | 80,0% | ||||
| Mitsubishi | Lancer | 79,9% | ||||
| Subaru | Legacy | 79,8% | ||||
| Nissan | Murano | 79,7% | ||||
| Skoda | Superb | 79,7% | ||||
| Volkswagen | Jetta | 79,1% | ||||
| Nissan | Pathfinder | 78,6% | ||||
| Ford | Mondeo | 78,5% | ||||
| Citroen | C4 Aircross | 78,4% | ||||
| Skoda | Octavia | 78,3% | ||||
| Volkswagen | Tiguan | 78,1% | ||||
| Volkswagen | Polo | 78,1% | ||||
| Mitsubishi | Outlander | 78,0% | ||||
| Opel | Insignia | 77,7% | ||||
| Fiat | Freemont | 77,6% | ||||
| Chevrolet | Aveo | 77,4% | ||||
| Chevrolet | Cobalt | 77,2% | ||||
| Volkswagen | Passat | 77,2% | ||||
| LADA | Priora | 76,9% | ||||
| LADA | Kalina | 76,7% | ||||
| SsangYong | Rexton | 76,4% | ||||
| Great Wall | Hover H5 | 76,2% | ||||
| UAZ | Pickup | 76,2% | ||||
| Opel | Antara | 75,8% | ||||
| Seat | Leon | 75,8% | ||||
| Peugeot | 308 | 75,6% | ||||
| Datsun | on-DO | 75,3% | ||||
| UAZ | Hunter | 75,2% | ||||
| Great Wall | Hover H6 | 75,0% | ||||
| Peugeot | 408 | 75,0% | ||||
| Peugeot | 208 | 75,0% | ||||
| Opel | Astra J | 74,6% | ||||
| Chevrolet | Spark | 74,5% | ||||
| Fiat | 500 | 74,3% | ||||
| Peugeot | 4008 | 74,2% | ||||
| Citroen | DS4 | 74,2% | ||||
| Renault | Fluence | 73,6% | ||||
| Geely | Emgrand X7 | 73,5% | ||||
| Chery | Bonus | 73,5% | ||||
| SsangYong | Actyon Sports | 73,4% | ||||
| Daewoo | Matiz | 73,4% | ||||
| Chery | Tiggo | 73,2% | ||||
| UAZ | Patriot | 73,0% | ||||
| Peugeot | 2008 | 73,0% | ||||
| Nissan | Teana | 72,3% | ||||
| LADA | Granta | 72,2% | ||||
| Chevrolet | Cruze | 72,0% | ||||
| Suzuki | Swift | 71,8% | ||||
| Peugeot | 301 | 71,4% | ||||
| Daewoo | Nexia | 71,4% | ||||
| Chery | Arrizo 7 | 70,9% | ||||
| Peugeot | 508 | 70,1% | ||||
| Lifan | X60 | 65,5% | ||||
| Geely | Emgrand | 65,3% | ||||
| Chery | IndiS | 64,0% | ||||
| Seat | Ibiza | 63,2% | ||||
| Citroen | C5 | 62,6% | ||||
| Chery | Bonus | 60,0% | ||||
| Lifan | Solano | 59,7% | ||||
| Chery | Very | 58,5% | ||||
| Geely | MK Cross | 55,2% | ||||
| Geely | MK | 54,5% | ||||
| Geely | GC6 | 54,1% | ||||
