Читайте "Автостат Инфо" в телеграме или в инстаграме
Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA ) изучила структуру автомобильного импорта и экспорта в ЕС в 2020 году. Исследование показало, что европейский автопром поставил на экспорт более 5,8 млн авто, что на 17% меньше, чем за 2019 год (6,98 млн машин). Известно, что в этот период за пределы ЕС было отгружено 5,2 млн новых легковых машин, 423 792 ед. коммерческой техники и 189 760 ед. автобусов. Профицит торгового баланса в автопроме упал в указанный период с 85,2 млрд до 76,3 млрд евро. На экспортные поставки при этом пришлось 134 млрд евро (включая121,4 млрд евро — на легковые авто) и 57,7 млрд евро — на импорт (51,33 млрд евро на легковые машины).
В целом экспортные поставки на 2,09 млн ед. превысили импортные. Сообщается, что за отчетный период в страны ЕС было ввезено около 3,71 млн транспортных средств (-19,7% к 2019 году), включая и 3,05 млн легковых машин.
Отметим, что по данным ACEA Великобритания стала самым популярным экспортным направлением для автомобилей, произведенных в Старом Свете. В 2020 году туда было экспортировано 1,49 млн авто. Второе направление для экспортных поставок — США, а третье — Китай. В исследовании отмечается также, что объем автомобильного экспорта из ЕС в Великобританию упал на 31,1% с 2019 по 2020 гг., но в то же время на 104,6% выросли поставки на авторынок Турции.
В тоже время Великобритания вышла на первое место по объемам поставок автомобилей в страны ЕС в отчетный год. На долю британского автомобильного импорта в ЕС приходится 24% от всего объема ввезенных в Евросоюз машин. Второе и третье места по этому показателю занимают Турция и Япония, несмотря на то, что за отчетный период объем поставок новых автомобилей в ЕС из этих двух стран заметно сократился. При этом объемы поставок из Китая и США выросли на 35,7% и 10,7% соответственно. Это вполне ожидаемо. так как ряд таких популярных в ЕС моделей, как Citroen C5, Dacia Spring, BMW iX3 и DS 9, а также некоторые другие, запущенные в продажу в 2021 году, производятся на китайских предприятиях.
