Читайте новости "Автостат Инфо" в телеграме
"Автостат Инфо" и "АСМ холдинг" обнародовали данные нового исследования по авторынку России. В апреле 2022 года продажи новых легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и пикапов в стране сократились на 81,9% и составили 33 041 ед. Всего с начала года было реализовано 323 176 ед. техники, что на 41,5% меньше, чем за аналогичный период 2021 года (без учета продаж силовым и дипломатическим структурам в РФ).
Итоги продаж по отдельным видам АТС:
• Легковые автомобили: апрель 2022 года – 27 855 ед. (-83,4%), январь-апрель 2022 года – 289 913 ед. (-43,1%). Из них электромобили: апрель 2022 года – 158 ед. (-18,6%), январь-апрель 2022 года – 919 ед. (83,4%).
• Легкие коммерческие автомобили, включая грузовые автомобили категории N1 и автобусы категории M2: апрель 2022 года – 4 741 ед. (-66%), январь-апрель 2022 года – 30 462 ед. (-24,8%).
• Пикапы: апрель 2022 года – 445 ед. (-53%), январь-апрель 2022 года – 2 801 ед. (-1,4%).
Комментирует Александр Ковригин, заместитель генерального директора «АСМ-холдинг»:
«Продажи легковых автомобилей в апреле 2022 года на рынке России упали значительно, на 83,4%, а по итогам января-апреля мы зафиксировали спад рынка на 43,1%. Падение продаж может продлиться до сентября 2022 года, после чего наступит период стабилизации, который обеспечит рост продаж автомобилей китайских производителей. По итогам года снижение продаж может достичь 60%, учитывая, что в стране приостановили выпуск легковых машин многие иностранные автопроизводители.
В апреле мы видим спад продаж новых пикапов на 53%, а за четыре месяца 2022 года рынок пикапов сократился на 1,4%.
В сегменте легких коммерческих автомобилей в апреле регистрировалось снижение показателей реализации на 66%, а с начала года и по апрель включительно продажи упали на 24,8%. По итогам текущего года мы прогнозируем спад рынка легких коммерческих автомобилей не более чем на 35% в годовом сравнении.
Такие годовые прогнозы достижимы при условии, что Правительством РФ будут выполнены предложения, которые предоставили «АСМ-холдинг» и другие компании с целью стабилизации работы российского автопрома в условиях беспрецедентных зарубежных санкций».
