Модели-лидеры продаж на авторынке двух столиц

Читайте новости "Автостат Инфо" в телеграме 

За первый квартал 2023 года в лидеры рынков обеих столиц вышли китайские кроссоверы, хотя первое место оставила за собой за Lada Granta, об этом свидетельствуют данные статистики «Автостат Инфо».

Лидером столичного рынка в первом квартале текущего года стала Lada Granta. В годовом сравнении продажи модели (все модификации) выросли многократно, с 783 до 3368 ед. Второе место у Lada Niva. За первый квартал в Москве было продано 1772 внедорожника (все модификации), что на 107% больше прошлогоднего результата (856 ед.). Третье место на авторынке Москвы по итогам первого квартала занял китайский кроссовер Geely Coolray, который разошелся в количестве 2793 ед. (рост в 10,9 раза, а доля на рынке в марте достигла 8,2% против 0,4% годом ранее). Далее в рейтинге следует кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, который разошелся на рынке в количеств 1655 ед. (рост в 4 раза к прошлогодним продажам). Замыкает топ-5 столичного авторынка модель Chery Tiggo 4 с результатом продаж в 1627 ед. (рост в 11,2 раза относительно прошлогоднего результата – 145 ед.).  

Lada Granta (с учетом всех модификаций) возглавляет также рейтинг и питерского авторынка. За первый квартал 2023 года здесь было продано 1048 таких машин против прошлогодних 278 ед. Второе место, как и на московском авторынке, занимает здесь Lada Niva с результатом 641 проданный автомобиль (все модификации), тогда как за аналогичный период 2022 года продажи модели составили 269 ед. Третий показатель продемонстрировал Haval Jolion - 575 ед. (рост в 2,5 раза к прошлогоднему показателю), четвертое место занял Chery Tiggo 7 Pro с результатом 544 ед. проданных машин (+180%),  а пятой стала OMODA C5 с 471 ед.

В Москве за первый квартал текущего года было продано 32 757 легковых автомобилей, что заметно меньше результата за прошлый год – 55 126 шт. В Санкт-Петербурге за тот же период спад продаж на авторынке составил -42%. В абсолютном выражении показатели реализации упали здесь с15 633 до 9035. Добавим, что и в Москве, и в Питере восемь мест в топ-10 моделей занимают китайские автомобили.