По данным «Автостат Инфо», в апреле текущего года в Санкт-Петербурге было продано 4600 новых легковых автомобилей, что на 30% меньше, чем было реализовано здесь годом ранее. В отчетный период на 32% — до 3636 ед. — упали продажи иномарок (доля рынка — 79%), а на 17% — до 964 ед. — снизились продажи российских авто (доля рынка — 21%).
В апреле рост петербургского авторынка в разрезе месяцев текущего года продолжился: объем реализованных легковушек вырос на 20% к марту — с 3832 до 4600 ед.
Haval в апреле этого года вышел на первое место по продажам на авторынке Санкт-Петербурга, оттеснив на вторую позицию прежнего лидера — марку Lada. В отчетный месяц на местном рынке было продано 790 автомобилей Haval — на 18% меньше, чем годом ранее (961 ед.). Продажи Lada в тот же период сократились на 25% — с 997 до 750 шт., что стало вторым по величине показателем. Третье место в апрельском рейтинге заняла Chery — 487 проданных машин (–27%). В топ-10 марок авторынка Петербурга в апреле только Solaris смог показать положительную динамику в годовом выражении: продажи бренда выросли на 123% — с 53 до 118 ед.
Несмотря на лидерство Haval, модель Lada Granta сохранила первую позицию в модельном рейтинге. В отчетный месяц покупатели в Санкт-Петербурге приобрели 279 автомобилей этой модели — на 20% меньше, чем годом ранее (347 ед.). Haval Jolion занял второе место с результатом 251 проданный автомобиль против 381 ед., реализованных годом ранее (–34%). В топ-3 вошла ещё одна модель Lada — Vesta, показавшая 39-процентное снижение продаж (с 343 до 210 ед.). Пятерку лидеров дополнили Chery Tiggo (190 проданных машин, –10%) и Geely Monjaro (168 авто, –9%).
Добавим, что всего в апреле этого года на авторынке Санкт-Петербурга было продано 2147 китайских легковых автомобилей — заметно меньше, чем годом ранее (3936 ед.).
С начала года и по апрель включительно в Санкт-Петербурге было продано 15 863 новых легковых автомобиля. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года, когда было реализовано 22 573 ед., рынок сократился на 30%.
