По данным «Автостат Инфо», январь 2026 года на российском рынке новых легковых автомобилей оказался не столько «провалом», сколько жестким возвращением к более трезвому уровню спроса после перегретого финала 2025-го. За первый месяц этого года было реализовано 79 485 новых легковых машин против 87 309 годом ранее, то есть рынок снизился на 9% в годовом выражении. Но еще важнее другое сравнение: относительно декабря 2025 года, когда продажи достигали 134 251 единицы, январский результат оказался сразу на 41% ниже. Это показывает не просто сезонную коррекцию, а довольно резкое охлаждение.
Если смотреть на месячную траекторию, январь 2026 года выглядит как возврат к диапазону, в котором рынок жил в начале 2025-го. Тогда в феврале было продано 76 350 машин, в марте — 78 229 авто, в мае — 90 602 шт., в июне — 88 772 шт. На этом фоне нынешние 79 485 единиц ближе не к декабрьским и осенним максимумам, а к весенней базе прошлого года. И это принципиально: рынок не обрушился до экстремально низких значений, но и явно не удержал темп, который набрал к осени, когда в октябре 2025 года объем продаж достиг отметки 163 522 авто.

Структура спроса при этом меняется в пользу российских марок. Их продажи в январе выросли на 13% и достигли 32 440 единиц, тогда как иномарки, напротив, сократились на 16%, до 47 045 штук. Именно это перераспределение и стало главной особенностью месяца: общий рынок снижается, но внутри него усиливается локальный сегмент. На уровне брендов это видно особенно отчетливо. Lada, оставаясь лидером, снизилась с 27 565 до 19 669 автомобилей, то есть на 29%, а ее ключевая модель Lada Granta просела еще сильнее — на 33%, до 7 610 единиц. Haval потерял 9% в продажах, Geely — 24%, Changan — 55%, Jetour — 4%.
Одновременно рынок показал, что в фазе охлаждения спрос не просто сжимается, а перераспределяется в пользу новых точек роста. В январе в статистике резко выделился Tenet: 8 959 автомобилей по бренду, а модели Tenet T7 и Tenet T4 сразу вошли в число заметных игроков с результатами 4 169 и 4 133 единицы соответственно. Сильную динамику продемонстрировали Belgee: бренд вырос на 62%, до 2 948 машин, а Belgee X50 — на 64%, до 1 627. В плюсе также Mazda (+976%), Toyota (+82%) и Solaris (+19%), хотя здесь важно понимать, что эффект частично связан с более низкой базой прошлого января.