По итогам 2024 года «АВТОВАЗ» увеличил выпуск автомобилей на 40% до 525 525 единиц, о чем стало известно на пресс-конференции компании. Отмечается, что объемы производства LADA на тольяттинской площадке стали рекордными за последние 10 лет. Средний уровень локализации LADA превысил 95%, компания полностью заместила поставки из недружественных стран.
Максим Соколов, президент «АВТОВАЗ», на конференции рассказал, что ключевые задачи по производству, продажам и корпоративному развитию выполнены.
Приоритетными задачами в 2024 году были обеспечение непрерывности производства и его роста, работа над перспективными проектами, поддержка коллектива и улучшение условий труда, а также расширение модельного ряда за счет рестарта выпуска LADA Largus и запуска новых автомобилей – LADA Aura и LADA e-Largus.
В прошлом году компания возобновила производство автомобилей с автоматической трансмиссией, продолжила локализацию востребованных опций, таких как электронная система курсовой устойчивости. Благодаря этой работе в 2024 году АВТОВАЗ вывел в продажу 14 новых версий автомобилей.
Продажи коммерческих и пассажирских автомобилей LADA по итогам 2024 года на рынке РФ составили 458 933 единицы, что на 30,2% выше, чем в 2023 году.
Свой рекорд по итогам года поставила LADA Vesta: за 12 месяцев было продано 123 456 автомобилей, что на 150,6% больше результатов 2023 года и является максимальным показателем с момента запуска производства Vesta в 2015 году. LADA Granta -- самая массовая и доступная модель на российском рынке. По итогам 2024 года было продано 205 622 автомобиля этого семейства, а в 2023 году этот показатель составлял 206 116 машин. Также за прошлый год было продано 16 650 пассажирских универсалов LADA Largus, 49 543 внедорожника NIVA Legend разошлась тиражом в 49 543 автомобиля (+ 15% к результату 2023 года) и 51 309 автомобилей NIVA Travel (+4,8%). Также по итогам 2024 года LADA Aura разошлась в количестве 263 единицы.
Выросли в прошлом году и продажи коммерческих автомобилей: 5 837 ед. Granta, 5 542 ед. Largus и 546 ед. NIVA. По оценке компании, доля LADA в сегменте компактных коммерческим автомобилей достигает 96%. LADA в целом по итогам года сохраняет свое абсолютное лидерство на авторынке России, с долей бренда на уровне 27%.
Также стало известно, что за год у LADA стало на 21 дилера больше, дилерская сеть насчитывает 338 автосалонов.
На пресс-конференции Максим Соколов обозначил цели предприятия на 2025 год. Прежде всего, это запуск автомобиля на локализованной платформе – новой модели LADA Iskra. Кроме того, планируется освоение новых двигателей для обоих семейств внедорожников NIVA. Мелкосерийный модельный ряд должен пополниться моделями NIVA Sport и Vesta Sport, а также новыми коммерческими версиями. И все без исключения модели LADA должны получить новые комплектации, которые повысят уровень оснащения, комфорта и безопасности автомобилей. Собственная инвестиционная программа АВТОВАЗа потребует в 2025 году инвестиций в объеме 45 млрд рублей. Базовые приоритеты АВТОВАЗа останутся прежними: это поддержка коллектива, обеспечение лидерства марки LADA на рынке России, обеспечение стабильности поставок и высокого качества комплектующих, а также непрерывности и эффективности производства. План выпуска автомобилей на 2025 год составляет 500 тысяч единиц
