Бренд LiXiang, чьи автомобили ранее продавались в России неофициально, теперь официально представлен на рынке. В стране уже хорошо известны гибридные кроссоверы бренда — прежде всего модели L7 и L9.
По данным Авито Авто, с января по апрель 2025 года число объявлений о продаже новых LiXiang выросло в 4,6 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. На кроссовер L7 пришлось 44,6% предложений, на L9 — 31%, на L6 — 24,2%. Доля L8 пока минимальна — менее 1%. Самым интересным для аудитории стал L7 (42,4% запросов), далее идут L9 (27,5%), L6 (24,4%) и L8 (1,3%).
LiXiang выходит в сегмент премиальных SUV, где ему предстоит конкурировать как с новыми китайскими моделями, так и с автомобилями с пробегом от известных брендов.
L6 — самый компактный гибрид бренда. В ценовом диапазоне 5–6 млн рублей с ним конкурируют Exeed RX, Zeekr 001, BMW X3, Toyota Prado и Land Rover Discovery Sport.
L7 — крупный внедорожник с расширенным запасом хода. В категории 6,5–7 млн рублей пользователи также интересуются Tank 500, Zeekr 001, BMW X3 и Audi Q8.
L8 — 6-местный комфортный SUV на базе L7. Его конкуренты — Audi Q7, Range Rover, Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler (все — на вторичке).
L9 — флагман линейки. В сегменте 8–9 млн рублей аудитория выбирает также BMW X5, X6, X7, Toyota Land Cruiser и BMW 5 серии.
По словам Артема Хомутинникова, руководителя продаж направления «Новые авто» Авито, LiXiang придется конкурировать не только с китайскими марками, но и с премиум-моделями на вторичном рынке.
Официальные дилерские центры LiXiang уже открыты в 13 городах, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Уфу, Екатеринбург, Краснодар и Ставрополь. В дальнейшем сеть охватит 35 регионов.
По данным «Автостат Инфо», в России за период января - апреля 2025 года было продано 3310 автомобилей LiXiang (-68% у прошлому году). Среди них: 1712 ед. LiXiang L7, 879 ед. LiXiang L6, 698 ед. LiXiang Lil9, а также 13 автомобилей LiXiang Lil9 и 8 ед. LiXiang Mega.
