В рамках подготовки производства LADA Iskra АВТОВАЗ провел комплекс испытаний на надежность, моделировавший 6 лет и 150 тыс. км интенсивной эксплуатации — больше заводской гарантии (3 года или 100 тыс. км).
Как сообщает пресс-служба автопроизводлителя, по итогам испытаний Iskra подтвердила высокий уровень надежности, особенно стойкость кузова к коррозии. Проверки проводились в солевых бродах, камере солевого тумана и климатической камере с циклами заморозки/разморозки; на кузовные панели предварительно наносились надрезы до металла. Двухсторонний горячеоцинкованный прокат отечественного производства применяется для лицевых панелей, деталей моторного отсека и каркаса; внутренние полости покрываются грунтом и антикором, увеличена длина мастичных швов. Антигравийная защита нового поколения была оптимизирована в CAD с учетом аэродинамики. По завершении 11-недельных испытаний (седан и универсал) автомобили разобрали, скрытые сечения разрезали — сквозной и поверхностной коррозии не выявлено.
Основной объем предсерийных проверок пришелся на полигон: 28 автомобилей прошли по 150 тыс. км каждый. Испытания включали скоростные трассы, брод, гравий, булыжник, пылевой тоннель, имитации городских дорог, а также мойки шлангом, на высоком давлении и в автомате. Задействована новая дождевальная камера с наклоняемой платформой. Модернизация полигона позволила расширить сценарии; программа для Iskra стала одной из самых масштабных в истории LADA.
Впервые применен стенд имитации солнечного излучения: моделировались 6 лет в южных регионах с хранением на открытом воздухе (воздух до 40 °C, кузов — до 80 °C и выше). По результатам скорректированы отдельные пластиковые элементы интерьера и экстерьера для повышения долговечности. В стендовой части использовались вибростенды и роботы для ресурса навесных узлов: багажник — 26 тыс. циклов, водительская дверь — 146 тыс., часть закрываний выполнялась с повышенным усилием; оценивали и ветровую нагрузку на двери и капот.
Всего для отработки технологий и обучения персонала выпущено около 300 автомобилей Iskra; проведено 84 краш-теста автомобиля и его систем. По итогам программа подтвердила: надежность, долговечность и безопасность LADA Iskra соответствуют уровню LADA Vesta и зарубежных аналогов B-класса.
Добавим, что по данным «Автостат Инфо», в августе текущего года на учет встали 13 новых Lada Iskra, а всего с момента старта продаж — 35 таких машин.
