По данным «Автостат Инфо», российский рынок новых легковых автомобилей за январь–октябрь 2025 года сократился на 20% относительно аналогичного периода 2024 года. С начала года зарегистрировано 1 045 962 новых машин против 1 309 998 годом ранее. Основная причина — провал в первом квартале: по итогам января–марта темпы падения достигали 35–40% к прошлому году, и только с апреля началась стабилизация. При этом октябрь стал первым месяцем, когда российский авторынок показал уверенный рост к предыдущему месяцу — +35%. Однако в годовом сравнении октябрь все еще в минусе, спад составляет 3% (163 522 ед. против 168 204 автомобилей в октябре 2024 года).
Главная проблема — серьезное сокращение объемов у лидеров прошлого года. Так, Lada за 10 месяцев потеряла четверть объема (-25%), снизившись в продажах с 364 тыс. до 271 тыс. машин. Geely просела на 30%, Chery — на 30%, Haval — на 16%. Особенно заметен провал у Geely — как по месяцу (-17%), так и по году (-54 тыс. авто). Тем не менее некоторые марки, наоборот, улучшили свои позиции на рынке: Belgee (+74%), Jetour (+4%), Omoda (+30%) и особенно Solaris, чьи продажи подскочили в 2,3 раза (с 11 990 ед. до 27 324 авто). На фоне падения других, этот рост выглядит особенно выразительно.
Среди моделей рынок также сместился. Lada Granta, оставаясь первой, упала в продажах на 29% за год, уступив часть доли новым игрокам. В лидеры месяца вырвались кроссоверы Geely Monjaro и Haval M6, они прибавили по 26% и 69% соответственно. Новый бренд Tenet, появившийся на рынке весной, зафиксировал уже более 7 800 регистраций моделей T4 и T7, а модель T4 в октябре показала лучший дебютный результат среди всех новичков — 4 296 регистраций. В топ-10 моделей также вошли Belgee X50 и Haval F7.
Видим, что рынок медленно выходит из фазы турбулентности: рост октября к сентябрю (+35%) может сигнализировать о смене траектории, в особенно на фоне спада в течение полугода. Заметно, что старые бренды теряют долю, уступая китайским новичкам и новым моделям. Значительное расслоение темпов внутри топа говорит об изменении потребительских предпочтений: массовый спрос начинает перетекать в более доступные и технологически гибкие предложения. В ближайшие месяцы ключевыми индикаторами для развития рынка станут динамика спроса в ноябре и декабре (в том числе под влиянием курсовых колебаний и новогоднего отложенного спроса), а также устойчивость роста у брендов Belgee, Jetour, Tenet и Solaris и конечно же темпы восстановления у Lada и Haval.
