Дата: 19.02.2026 23:59:07
В Приморье парк легковых автомобилей вырос за 2025 год на 8,4%
Парк легковых автомобилей в Приморском крае за полный 2025 года достаточно интенсивно вырос на 8,4% до 612,6 тыс. или на солидные 47,5 тыс. Доля иномарок и отечественных марок при этом не изменилась и составила 97:13, где иномарок стало больше на 46,9 тыс. (+5%), а легковушек отечественных марок — на 539 ед. (+3,4%).
Возрастная структура парка в Приморье сильно смещена в сторону машин в возрасте, так авто старше 10 лет составляют в нём 71,4% (437,2 тыс.), т.е. под 3/4, тогда как машин от 3 лет и младше всего 8,9 тыс., что менее 1,5% и даже меньше уровня 2022 года (10,2 тыс.), который в свою очередь был в 2 с лишним раза ниже, чем в 2021-м. При этом парки машин выпуска 2016-2020 гг. в среднем держатся на уровне 25-28 тыс.
В Топ-15 марок в Приморье традиционно преобладают японские бренды (все первые 8 марок, достаточно точно отражая структуру внутреннего японского рынка), тогда как отечественная LADA лишь на 9-м месте с 10,7 тыс. (долей в парке в 1,7%), а УАЗ — на 13-м месте с 4,07 тыс. (доля 0,7%). Интересно, что в Топ-15 все без исключения марки показали прирост парка, и наибольшим он был... у BMW с +19% (+801 ед.) до 5 тыс. Но лидирует, естественно, многолений местный фаворит Toyota с парком в 272,2 тыс. (доля в 44,4%, котрая значительно выше, чем даже у LADA по РФ с её 26,6%!), прирост которого составил 8,9 тыс. или 3,4%. На втором месте Nissan с парком в 74,7 тыс. (+2,5% или 1,81 тыс.) и долей 12,2%. На третьем — Honda с 72,7 тыс. (+6,3% на 4,3 тыс.) с долей 11,9%. На 4-й позиции — Suzuki с 31,2 тыс. (+8%, на 2,31 тыс.) с долей в 5,1%, а Топ-5 замыкает Mitsubishi с 28,3 тыс. (+2,1% на 569 ед.) с долей в 4,6%.
Место местного бестселлера много лет занимает компактная модель Toyota Corolla с парком в 39,4 тыс. (доля в местном парке в целом — 6,4%, в парке бренда — 14,5%), при этом машин в возрасте 3 лет и менее всего 172 ед. (0,4% от марки), а старше 10 лет — 31,6 тыс. (80,2%), т.е. 4/5! Далее идёт рамный внедорожник Toyota Land Cruiser с 27,4 тыс. (4,5% от всего парка и 10,1% от парка бренда), в котором 364 ед. (1,3%) 3-летних машин, но 19,1 тыс. (69,5%) старше 10 лет. На третьем месте — неподзаряжаемый гибрид (HEV) Toyota Prius с 17,67 тыс. (доля в парке 2,9%), из котороого машин 3 лет и менее лишь 16 ед. (и ни одной выпуска 2025 года), а старше 10 лет 13,9 тыс. (78,8%). Топ-5 замыкает городской ситикар Honda Fit с 17,66 тыс. (доля 2,9%) где 3-леток лишь 23 ед., а машин старше 10 лет — 12,8 тыс. (72,4%).
В целом в рейтинге не только Топ-15, но даже и Топ-30 парка моделей в Приморье не числится ни единой не японской машины (!), что тоже весьма характерно именно для Дальнего Востока, уже более трёх десятилетий, фактически специализирующегося на ввозе праворульных «японок» с пробегом, лишь в некоторые годы снижавшимся под влиянием внешних обстоятельств, включая: резкие изменения курса рубля и повышение таможенных сборов и утильсбора, а также в последний год и из-за санкционного запрета японской стороны на экспорт в Россию новых и подержанных машин с двигателями объёмом свыше 1,9 литра и мощностью свыше 150 л.с.
Другие новости
