
Марка «212» формально появились на рынке России в 2025 году. Тогда китайский производитель применил неожиданную стратегию развития, заключив дистрибьюторские соглашения с четырьмя разными компаниями. Их деятельность условно разделили по регионам, позволив формировать независимые дилерские сети.
Краткая история марки 212 в России
На первом этапе автомобили марки «212» от компании BAW продавали клиентам напрямую из Китая с оформлением на физическое лицо. В конце 2025 года на одну из модификаций внедорожника 212 T01 получили ОТТС. В результате продажи стали комбинированными. На физическое лицо импортируются только отдельные комплектации.
По данным «Автостат Инфо», за весь 2025 год в России было поставлено на учёт 84 автомобиля марки. А в первом квартале 2026-го компании удалось реализовать 64 машины. Таким образом, общий объём реализации внедорожников бренда составил 148 ед.
Это по ~37 на одного дистрибьютора. Очевидно, что результаты такой стратегии не удовлетворили китайского производителя. В результате компания решила сменить вектор развития.
Напомним, в 2025 году компания пришла на рынок России под именем BAW, предлагая также минивэн под названием MPV. Похоже, что от идеи продажи таких машин отказались. И теперь речь идёт именно о развитии бренда брутальных внедорожников «212».
В рамках официальной презентации представители завода BAW объявили, что в России появился генеральный дистрибьютор марки «212». Им стала компания «Кайхэ». Некоторым читателям это название может показаться отдалённо знакомым. Дело в том, что именно «Кайхэ» изначально должна была стать дистрибьютером бренда Rox, автомобили которого также выпускаются заводом BAW. Но затем эта роль ушла компании Sinomach.
Возвращаясь к марке «212», судьбу ранее созданных четырёх дистрибьюторов на пресс-конференции не прояснили. Похоже, что они будут продолжать работу в этом статусе до прекращения действия текущих соглашений. По нашей информации, данные договора заключались на срок от одного года до трёх лет в зависимости от конкретного юрлица и региона присутствия. Затем эти компании примут статус дилеров, а развитие дилерской сети в полном объёме перейдёт к «Кайхэ».
На данный момент в России официально доступен к покупке внедорожник 212 T01 в комплектации Adventurer Rus с 2-литровым бензиновым двигателем. Это специально адаптированная для рынка России версия с обогревами лобового стекла, руля и форсунок омывателя. Ранее мы сообщали, что внедорожники «212» получили оцинковку кузова, пришедшую на смену катафорезу.
212 T01 представляет собой рамный внедорожник с вдохновлённой Jeep Wrangler внешностью и габаритами 4705 х 1895 х 1936 мм при колёсной базе 2860 мм. Китайский SUV привлекает внимание короткими свесами, обеспечивающими углы въезда в 40 и 35,5 градусов соответственно. Дорожный просвет составляет 235 мм. Автомобиль может преодолевать брод глубиной 659 мм.
В салоне 212 T01 пять мест. Центральную консоль выполнили в нарочито «суровом» стиле с обилием физических кнопок. Комфорт посадки получился компромиссным. С одной стороны, автомобиль предлагает обогрев и массаж передних кресел. Но при этом рулевое колесо здесь не регулируется по вылету. Его обещают добавить в будущем.
В движение 212 T01 приводит 2-литровый турбированный двигатель мощностью 218 л.с. от компании, входящей в структуру Changan. С ДВС сочетается 8-ступенчатый «автомат». На обеих осях внедорожника располагаются неразрезные мосты с блокировками дифференциала. Полный привод реализован по технологии Part-time, подобно автомобилям УАЗ. Это значит, что в обычном режиме машина двигается на заднем приводе. При этом водитель может жёстко подключить переднюю ось.
Рекомендованная розничная стоимость 212 T01 в модификации Adventurer Rus для России составляет 4 399 000 рублей. На автомобиль действует гарантия 5 лет или 150 тысяч км. Пока что на внедорожник нет никаких маркетинговых выгод. Они, по словам представителей компании, находятся в статусе разработки.
Представители компании сообщили, что в этом году в России появятся две новинки. В скором времени в продажу поступит дизельная версия 212 T01. Она оснащается 2-литровым мотором от компании Foton мощностью 170 л.с. Ожидается, что данная модификация будет стоить в России 4 659 000 рублей. На данный момент модель находится на завершающей стадии получения ОТТС.
В октябре в продажу поступит и дизельный пикап, известный в Китае под именем 212 Explorer 01. По нашей информации, в России эта модель будет продаваться под именем 212 P01. Её габариты составляют 5469 х 1955 х 1970 мм. Грузоподъёмность достигает 620 кг. А за движение отвечает 2,3-литровый мотор мощностью 190 л.с. Стоимость 212 P01 пока не раскрывается.
А в 2027 году на рынок России официально выйдут спецверсии внедорожника 212 T01, подготовленные для бездорожья. Они известны под названиями Changfeng и Gaodi. Их отличают эпатажный обвес кузова, металлические пороги, переработанная подвеска, увеличенный дорожный просвет и грязевые шины. Затем компанию моделям составит крупный внедорожник 212 T02, премьера которого запланирована на автосалон в Пекине.
Интересно, что компания находится в поисках партнёра для сборки автомобилей в России.
Представители бренда рассказали «Китайским автомобилям», что в этом году компания BAW рассчитывает реализовать 40 тысяч автомобилей «212» по всему миру. Половина этого объёма должна прийтись на Китай. Отметим, что в первом квартале 2026-го марка реализовала в Поднебесной 4680 внедорожников. Впрочем, определённая часть этих машин была отправлена на экспорт по альтернативным каналам.
В России компания планирует реализовать в 2026 году 2 тысячи внедорожников марки «212». Даже эта цель выглядит очень амбициозной, учитывая текущую статистику регистраций. Своим главным преимуществом компания считает отсутствие прямых конкурентов. Ведь схожий спектр оснащения и внедорожных возможностей, по мнению производителя, предлагают только не представленные в России официально Jeep Wrangler и Suzuki Jimny.