На открытии выставки COMvex-2025 состоялась российская премьера седельного тягача SITRAK C9H, разработанного концерном SINOTRUK с учетом требований российских перевозчиков. Презентация прошла на стенде «Синотрак Рус» и вызвала интерес у профессионального сообщества.
Модель C9H с колесной формулой 4x2 получила обновленный двигатель MC13.48-50А и 12-ступенчатую автоматическую КПП ZF. Основной акцент — на топливную экономичность: увеличенный КПД, улучшенное смесеобразование, высокая полка крутящего момента и снижение расхода топлива до 7% по сравнению с другими моделями бренда.
Новый аэродинамичный экстерьер и конструктивные доработки позволили улучшить расход и снизить загрязнение кузова. Существенно переработано шасси: теперь установлены топливные баки объемом 1300 литров (2×650 л), увеличен объем бака AdBlue до 90 литров, улучшена тепло- и шумоизоляция трубопроводов, а давление в тормозном контуре выросло до 12,5 бар.
Кабина C9H — с русифицированной панелью, многофункциональным дисплеем, складным дефлектором, холодильником и возможностью установки микроволновки и кофемашины. Для северных регионов предусмотрены опции с жидкостными отопителями до 15 кВт.
SITRAK C9H станет первой моделью бренда с таким уровнем адаптации под российские условия. Поставки в Россию начнутся в IV квартале 2025 года.
По данным «Автостат Инфо», в России за первые четыре месяца 2025 года было продано 3171 новый грузовик марки Sitrak. Это на 57% меньше, чем было реализовано за январь-апрель прошлого года (7386 ед.).
