По состоянию на 1 июля 2025 года в России зарегистрировано 46 116 153 легковых автомобиля, о чем свидетельствуют данные статистики «Автостат Инфо».
Из этого объема — 14 577 591 единица приходится на российские марки, что составляет 32% всего автопарка, тогда как на долю иномарок остаются солидные 68% или 31 538 562 автомобиля. За шесть месяцев 2025 года емкость автопарка выросла на 1,3%. При этом весь прирост обеспечили иномарки, показав рост на 2%, тогда как количество российских автомобилей увеличилось лишь на 54,6 тыс. единиц — рост был символическим, их доля осталась стабильной. Это свидетельствует о продолжающемся смещении структуры парка в сторону иностранных брендов.
Самая массовая марка в стране — Lada, в парке насчитывается 12 399 550 таких машин, что составляет 26,9% от общего количества зарегистрированных автомобилей. Для сравнения: в январе этот показатель был на уровне 26,7%. В структуре марки значительное число — более 9,5 млн единиц — составляют автомобили, произведенные до 2016 года, то есть возрастом старше 10 лет. И в целом на машины старше 10 лет приходится 71,3% всего парка, и даже среди лидеров сохраняется критически высокий удельный вес устаревших моделей.
Следом за Lada в рейтинге численности следуют исключительно иномарки. Toyota остается второй по величине маркой с объемом 3 991 279 автомобилей, что эквивалентно 8,7% от всего автопарка. Бренды Kia и Hyundai имеют в парке 2 677 890 и 2 359 078 автомобилей соответственно, а Renault и Nissan занимают практически равные доли — по 4,7% каждая (2 177 412 и 2 165 461 единица). Несмотря на уход многих иностранных брендов с рынка, смены лидерства в парке не происходит — Toyota, Kia и Hyundai сохраняют устойчивое положение, что отражает «инерционность» потребления и долгий жизненный цикл автомобилей в России. Смена брендов в парке — это процесс на годы, если не десятилетия.
В модельном рейтинге лидируют классические представители отечественного автопрома. На первом месте остается Lada 2107 с парком 1 176 933 автомобиля, далее следует Lada Granta (2190) — 1 070 715 единиц. Самая массовая иномарка в стране — Kia Rio — замыкает тройку лидеров с результатом 1 019 659 машин. Четвертую строчку занимает Lada Niva Legend, наиболее популярный SUV в стране, чье количество в парке составляет 1 004 579 единиц. Общий срез по моделям демонстрирует не только приверженность россиян к давно знакомым маркам, но и крайне медленное обновление автопарка: более половины машин из топ-15 — это модели, дебютировавшие на рынке 15 и более лет назад. На этом фоне рост китайского сегмента в новых регистрациях выглядит как потенциальный фактор будущих сдвигов, однако пока он не оказывает заметного влияния на структуру парка.
