Пресс-служба компании АО «АВТОВАЗ» сообщает, что президент Максим Соколов подписал приказ о переходе предприятия на полноценную пятидневную рабочую неделю, начиная с 1 января 2026 года. О планах вернуть пятидневную рабочую неделю и восстановить зарплаты «АВТОВАЗ» сообщал еще в ноябре. В компании поясняют, что решение о возврате к пятидневке связано с ростом производственного плана. На ряде линий будут сохранены двухсменный и трехсменный графики. В «АВТОВАЗе» подчеркивают, что продолжают набор сотрудников, так что сокращений точно не планируется. Напомним, что с 29 сентября 2025 года АВТОВАЗ ввёл четырехдневную рабочую неделю из-за неблагоприятной ситуации на внутреннем авторынке. Впрочем, уже тогда в компании отмечали, что при улучшении ситуации с продажами автомобилей режим четырехдневной рабочей недели будет отменен. По прогнозам главы АВТОВАЗа, в 2025 году продажи автомобилей LADA снизятся на 23% – до 370 тыс. против 459 тыс. машин в 2024-м. Он отметил, что в этом году рынок ведет себя «вяло», исключение составил октябрь, когда рост продаж подогревался решением о повышении утильсбора. Глава АВТОВАЗа отметил, что ситуация коснулась в основном китайских авто, ввозимых по параллельному импорту, тогда как объемы продаж автомобилей марки LADA в течение всего года оставались на относительно низком уровне.По данным «Автостат Инфо» реализация автомобилей LADA за 11 месяцев 2025 года составила 298 812 ед. (–25,7% к аналогичному периоду 2024 года), а в ноябре – 27 433 ед. (–27,7%). Соответственно доля LADA на рынке упала ровно на 10 п.п. – с 31,8% до 21,8%.
При этом доля автомобилей марки ВАЗ/LADA в легковом парке РФ на 01.07.2025 остается доминирующей – 26,9% или 12 млн 399,6 тыс., хотя и снизилась по сравнению с прошлым годом, когда она составляла 27,5% или 12 млн 251,2 тыс.