КАМАЗ добавил в серию полноприводных шасси К5 топливозаправщики

Новые машины построены совместно с официальным партнером предприятия, НПО «Трансмастер» из Миасса, на шасси КАМАЗ-65959.

Модельный ряд спецтехники «пятого» поколения дополнены автоцистернами АТЗ-11 на 11 кубометров и АТЗ-17 объемом 17 кубометров.

Ёмкости цистерн «чемоданного» сечения изготовлены из качественной углеродистой стали 09Г2С.

Обе автоцистерны предназначены для транспортировки светлых нефтепродуктов в тяжелых условиях, их кратковременного хранения и заправки ими разного рода техники.

В движение машины приводятся двигателем Р6 мощностью 483 л.с. с 16-ступенчатой механической коробкой передач.

Топливозаправщики получили обновленную кабину с усиленным каркасом на 4-точечной пружинной подвеске.

Также повышению безопасности движения способствуют светодиодные головные и противотуманные фары  и электронные системы EBS и ASR.

Интерьер кабины спроектирован с учётом высоких требований к эргономике: все ключевые органы управления, включая клавиши аварийной сигнализации, освещения салона, холодильника и стояночного тормоза, сгруппированы на приборной панели в зоне прямого доступа водителя.

Также здесь установлены современная мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, органы управления климатической системой.

Грузоподъёмность шасси КАМАЗ-65959 составляет 22,5 тонны, что позволяет монтировать автоцистерны для светлых нефтепродуктов (АТЗ-АЦ) большого объёма производства НПО «Трансмастер» ёмкостью от 11 до 20 м3.

По данным «Автостат Инфо» парк грузовых автомобилей КАМАЗ на 31.12.2025 год достиг величины 711,1 тыс., из которых 67,4 тыс. в Москве (9,5% от парка марки), а самой распространённой моделью стал КАМАЗ-65115 6х4 — 123 тыс. (17,3% от парка марки).